El aeropuerto de Rosario trabaja para que JetSmart vuele a Santiago de Chile
Es una ruta que la aerolínea chilena ya operó en el Islas Malvinas. Se cayó la opción del vuelo a Asunción con la empresa Paranair.
Una gran noticia de la semana fue el cetro que logró el vuelo que une el Aeropuerto Islas Malvinas con Panamá como la frecuencia internacional con mayor factor de ocupación del país durante octubre, con un promedio de 98% de asientos vendidos por avión. El vuelo es rentable, no por nada Copa Airlines planea aumentar de siete a diez los vuelos semanales en las próximas semanas.
No fue la única buena nueva en materia de destinos para el Aeropuerto: aunque aún no hay definiciones ni certezas, el Directorio trabaja para que la low cost JetSmart vuelva al AIR para operar el vuelo a Santiago de Chile.
Sin embargo, hay de cal y también hay de arena: la opción de que Paranair una el Islas Malvinas con Asunción se pinchó, dado que la aerolínea paraguaya prefirió cerrar frecuencias a las provincias de Salta y Jujuy.
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