Aviones, show de acrobacia, un globo aerostático y Vilma Palma: así será la reinauguración del Aeropuerto
La presentación de la modernización de la terminal será el próximo 27/12 con shows, tours guiados y sorpresas. El AIR estará operativo desde el 30/12.
El Aeropuerto Internacional de Rosario ya tiene fecha de reapertura: el próximo sábado 27 de diciembre, la terminal aérea volverá a abrir sus puertas y recibirá a familias de toda la región para celebrar el regreso con una jornada especial que combinará música en vivo, aviones de acrobacias, paracaidistas y recorridos exclusivos.
El festejo se dará en el marco de una obra histórica por sus tiempos de ejecución, inéditos para la Argentina. La reconstrucción integral de la pista se completó en un plazo récord, que no fue replicado por ningún otro aeropuerto del país, y permitirá que la terminal vuelva a operar vuelos comerciales pocos días después del evento inaugural.
La celebración se extenderá de 18.30 a 23 e incluirá el show en vivo de Vilma Palma y Sofía Gazzaniga, exhibiciones aéreas, visitas guiadas por el interior del AIR y propuestas gastronómicas vinculadas a colectividades de los países con los que Rosario mantiene conexiones directas. Está prevista además la presencia del gobernador Maximiliano Pullaro y de toda la plana mayor del Gobierno de Santa Fe.
Además, la jornada sumará sorpresas especiales: habrá globos aerostáticos, una banda militar en vivo y distintas intervenciones pensadas para transformar la reapertura en una verdadera fiesta aérea para toda la familia.
Tras la reinauguración, el aeropuerto volverá a estar operativo el 29 de diciembre, y en la madrugada del 30, a la 1, arribará el primer vuelo internacional de Copa Airlines, marcando oficialmente el regreso pleno de la actividad aérea. La reapertura coincide además con un aniversario especial: los 85 años del Aeropuerto Internacional de Rosario.
De este modo, se abre una nueva etapa para la terminal aérea, con un horizonte promisorio: nuevas rutas anunciadas hacia destinos de América y Europa, la habilitación de aviones de mayor fuselaje y estándares de seguridad de primer nivel, que vuelven a posicionar al AIR como una pieza clave de la conectividad regional.
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