Camiones pesados en Santa Fe: detectaron excesos de hasta 25 mil kilos y las multas pueden ser millonarias

Un operativo de control del Gobierno de Santa Fe volvió a poner el foco en un problema recurrente de las rutas santafesinas: el exceso de peso en camiones de carga. Durante inspecciones realizadas en lo que va de enero, se detectaron vehículos que superaban los límites permitidos por hasta 25 mil kilos, una infracción que puede derivar en multas de hasta $18 millones.

Los controles se llevaron adelante de manera coordinada entre la Dirección Provincial de Vialidad y la Agencia Provincial de Seguridad Vial, con el objetivo de evitar el deterioro prematuro de las rutas y reducir los riesgos para quienes circulan por ellas.

Desde el 5 de enero, los equipos de fiscalización realizaron 19 operativos en corredores viales clave de la provincia. En ese marco, se pesaron 195 camiones, se efectuaron 382 controles de documentación y se labraron diez actas de infracción por exceso de carga.

Los casos más severos se registraron en Franck, donde dos camiones circulaban con excesos de 26 mil y 25 mil kilos, muy por encima de lo permitido. También se detectó un transporte de maquinaria vial con 20 mil kilos de más. En tanto, en Pueblo Esther, otro camionero fue sancionado por un exceso de 2.500 kilos, lo que derivó en una multa cercana a los $10 millones.

Además del impacto sobre la infraestructura vial, desde la Provincia remarcan que el exceso de peso compromete seriamente la seguridad. “Cuando un camión circula con más carga de la debida, responde más lento al frenar o acelerar, y eso pone en riesgo tanto al conductor como al resto de los usuarios de la ruta”, explicó Carlos Torres, secretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial.

Cómo se controla el peso de los camiones

En Santa Fe se fiscaliza tanto el peso por eje como el Peso Bruto Total (PBT). Si uno solo de los ejes supera el límite permitido, ya se considera infracción, incluso cuando el peso total esté dentro de lo habilitado.

Las tolerancias admitidas son:

• Eje simple (rueda simple): 800 kilos

• Eje simple (rueda doble): 1.500 kilos

• Tándem doble: 2.000 kilos

• Tándem triple: 2.500 kilos

• Peso Bruto Total: 500 kilos

Existe además una tolerancia excepcional, que solo se aplica si la carga se realizó sin balanza en origen, no hay ejes excedidos y el exceso no supera los 500 kilos. En esos casos, se permite regularizar la carga en el control sin labrar infracción, siempre que la circulación sea corta y bajo condiciones específicas.

Con estos operativos, la Provincia busca ordenar el transporte de cargas, cuidar las rutas y reducir los riesgos en los corredores más transitados. Un control técnico, pero con impacto directo en la seguridad y el bolsillo.

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